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Otro día especial para Lando, pero el segundo puesto ya no es suficiente

Publicado en:: 11/6/2024

Ganar es el objetivo y cuando la lluvia de champán se convierte en un compañero familiar en el día de la carrera, el segundo puesto ya no es suficiente.

La segunda posición de Lando Norris por detrás de Max Verstappen en el increíble GP de Canadá sobre mojado y seco, trajo consigo emociones encontradas porque el británico ha subido el listón, y para eso está hecho un piloto de élite: un hambre de victoria increíble.  "Ahora estamos a un nivel en el que no nos conformamos con ser segundos. El objetivo es ganar, y no lo hemos hecho", confesó el piloto de McLaren de Fórmula 1, tras su quinto podio consecutivo.

Como advirtió Andrea Stella, director del equipo McLaren, en vísperas de la semana de carreras, «el Circuito Gilles-Villenueve es un favorito de los pilotos y de los aficionados, y uno que plantea algunos retos nuevos si lo comparamos con los circuitos en los que hemos corrido hasta ahora este año. Llegamos al Gran Premio de Canadá con más optimismo que el año pasado, pero sabiendo que todavía nos enfrentamos a una dura batalla para ser competitivos allí".  

El Gran Premio de Canadá de 2024 demostró ser un clásico de Montreal en el que el tiempo volvió a barajar las cartas manteniendo vivo el espectáculo y la lucha: lluvia, condiciones mixtas, coches de seguridad, apuestas de estrategia, errores, incidentes y una alta lista de abandonos.  

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Al final ganó Max Verstappen, con un coche que no era el más rápido en pista. Sobre la base del rendimiento bruto, de hecho, Lando Norris y McLaren brillaron y, en cierto modo, deberían haber ganado, como declaró Lando. «Deberíamos haber ganado la carrera y no lo hicimos», reflexionó Norris. "Es frustrante. Teníamos el ritmo, probablemente no en seco al final. Resultó que no importaba demasiado, pero deberíamos haber ganado, así de simple". 
Lección aprendida.  

Al igual que en Imola, McLaren había elegido una combinación de reglajes que requería ser suave al principio de los dos stints, pero que dio sus frutos más tarde y permitió a Norris remontar desde muy atrás para adelantar a Verstappen y al poleman George Russell en rápida sucesión antes de tomar el liderato de la carrera y construir una sólida brecha sobre los demás pilotos.  

El momento en que se desplegó el Coche de Seguridad, con Sargent varado en pista, no fue afortunado para Lando, cuyo ritmo en ese momento era muy fuerte.  
Hamilton fue el primero del grupo de cabeza en entrar en boxes para montar neumáticos lisos, Piastri le siguió y entró en boxes para montar neumáticos medios. Norris permaneció con los intermedios dos vueltas más que Verstappen y Russell, y cuando entró en boxes con los medios, Verstappen le adelantó en la salida.  

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"Ha sido un caos, una carrera llena de incidentes. Para ser sincero, creo que he hecho una buena carrera, de principio a fin. Los dos primeros stints fueron muy fuertes. Tenía un ritmo increíble. Pero luego el Safety Car me pasó por encima. Sinceramente, creo que ha sido una carrera perfecta por mi parte, con un poco de mala suerte, pero eso es lo que hay. En general, ha sido divertido. Estas condiciones, tan estresantes dentro del coche, pero muy divertidas al mismo tiempo", declaró Lando, ahora tercero en el campeonato de pilotos, con McLaren ocupando la misma posición en la clasificación del campeonato de constructores.  

Lo que el coche de seguridad les regaló en Miami se lo quitó en Canadá. "En el primer stint estaba en cabeza a 10 o 12 segundos, alejándome, probablemente dos o tres segundos por vuelta, así que las cosas iban de maravilla. No me voy a quejar del Safety Car. Me ayudó en Miami. Así son las carreras. He hecho una buena carrera. El coche ha ido genial todo el fin de semana. Es bonito estar tan cerca una vez más y en el podio. Así que seguiremos luchando", explicó Lando.   

Analizando la carrera, añadió con sinceridad: «Lo que más me perjudicó fue no quedarme en la Intermedia, porque me ayudaba a tener una oportunidad contra George, así que le hice un overcut. No hice un buen trabajo después, y él era claramente más rápido que nosotros en seco e incluso con los neumáticos duros. Así que ha sido una decisión acertada por nuestra parte quedarnos fuera. Me dio mucho tiempo por vuelta, no es el momento del primer Safety Car, tuve tiempo suficiente para entrar en boxes y no lo hicimos. Así que fue un error nuestro como equipo.  No creo que haya sido suerte o mala suerte. Fue simplemente tomar una decisión equivocada. Así que es culpa mía y del equipo, y es algo que hay que discutir". 

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McLaren sale reforzado de Canadá. El segundo puesto de Lando junto con el P5 de Piastri en lo que fue una carrera caótica dieron al equipo buenos puntos para seguir progresando en el Campeonato de Constructores y el equipo puede ser optimista de cara a la triple cita.  

"Estoy deseando que llegue Barcelona y todos los circuitos, porque parece que estamos rindiendo bien en todos los sitios. En Canadá vimos a un Mercedes fuerte; han sido los más rápidos todo el fin de semana. Acabamos por delante de ellos, lo que está bien, pero si también son más rápidos en las próximas carreras y se unen a la lucha de Ferrari, Red Bull y nosotros, entonces sólo hará que nuestra vida sea más emocionante y probablemente para todo el mundo", confesó Lando Norris, listo para otro desafío.